Conector de válvula de neumático con sujeción doble DC-11, rosca hembra Rp 1/4, extremo abierto

Hay dos tipos de conector. Por lo tanto, al comprar conectores es importante especificar si se requiere un tipo de extremo abierto o cerrado.
Se utiliza un conector de extremo cerrado cuando el aire se suministra directamente desde una línea de aire principal (es decir, un compresor o un receptor de aire).
Una válvula antirretorno se suelta al conectarse a la válvula del neumático, lo que permite que el aire fluya hacia el interior del neumático.
Las asas de estos conectores son de color rojo.
Se utiliza un conector de extremo abierto con el inflador de neumáticos y los medidores.
Este conector tiene un pasador que desacopla la válvula del neumático cuando está en uso.
Las manijas de estos conectores son de color negro.