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Conector de válvula de neumático con sujeción doble DC-11, rosca hembra Rp 1/4, extremo abierto

Material:

Hay dos tipos de conector. Por lo tanto, al comprar conectores es importante especificar si se requiere un tipo de extremo abierto o cerrado.
Se utiliza un conector de extremo cerrado cuando el aire se suministra directamente desde una línea de aire principal (es decir, un compresor o un receptor de aire).
Una válvula antirretorno se suelta al conectarse a la válvula del neumático, lo que permite que el aire fluya hacia el interior del neumático.
Las asas de estos conectores son de color rojo.
Se utiliza un conector de extremo abierto con el inflador de neumáticos y los medidores.
Este conector tiene un pasador que desacopla la válvula del neumático cuando está en uso.
Las manijas de estos conectores son de color negro.

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Parámetros detallados

•Adecuado para inflar neumáticos gemelos.
•Mangos codificados por colores: negro para el extremo abierto y rojo para el extremo cerrado
•Elección de la longitud del tallo

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Es una empresa de comercio internacional combinada con una fábrica, especializada en la fabricación de válvulas para neumáticos, Herramientas para reparación de neumáticos y acoplamientos rápidos de aire. Como Porcelana Conector de válvula de neumático con sujeción doble DC-11, rosca hembra Rp 1/4, extremo abierto Proveedores y Conector de válvula de neumático con sujeción doble DC-11, rosca hembra Rp 1/4, extremo abierto Fábrica, Nos centramos en el desarrollo de productos de alta calidad para los mercados de gama alta. Nuestros productos se exportan principalmente a más de 30 países, como Estados Unidos, Alemania, España, Italia, Reino Unido, Brasil, Argentina, etc. Entre nuestros clientes se incluyen muchos clientes OEM que se especializan en la industria automotriz y la maquinaria de construcción.
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