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Válvulas de latón niquelado con juntas tóricas, métricas

Material:

Este tipo de válvula se puede instalar en el sistema de gestión de presión de aire del autobús para regular y controlar la presión de aire de los neumáticos del autobús. Al ajustar correctamente la válvula, puede asegurarse de que los neumáticos del autobús mantengan la presión de aire adecuada, mejorando el manejo, la estabilidad y la eficiencia del combustible del autobús. La válvula de latón niquelado está equipada con una junta tórica y se utiliza junto con un dispositivo de control de la presión del aire para controlar la presión del aire de los neumáticos del autobús. A través de esta válvula, el conductor del autobús puede controlar la presión de los neumáticos en cualquier momento y tomar medidas oportunas para evitar problemas causados ​​por neumáticos excesivos o poco inflados. La presión de aire normal de los neumáticos de los autobuses es una de las claves para garantizar la seguridad en la conducción. Una presión de aire adecuada puede mejorar el agarre del neumático, el rendimiento de frenado y el manejo, reducir el riesgo de accidentes durante la conducción de autobuses y garantizar la seguridad de los pasajeros y los vehículos. Al mantener la presión adecuada de los neumáticos, puede reducir su desgaste y prolongar su vida útil. Esto es de gran importancia para las empresas operadoras de autobuses, que pueden reducir los costos de mantenimiento y mejorar los beneficios económicos de los vehículos.

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Parámetros detallados

TR no Agujeros de llanta
(mm/pulg.)
Longitud efectiva
(mm)
α°
TR542 9,7/.39" 32
TR543 9,7/.39" 59
TR543C 9,7/.39" 59 45
TR543D 9,7/.39" 59 60
TR543E 9,7/.39" 59 75
TR544 9,7/.39" 73
TR544D 9,7/.39" 73 60
TR544E 9,7/.39" 73 75
TR545 9,7/.39" 89
TR545B 9,7/.39" 89 26
TR545C 9,7/.39" 89 36
TR545D 9,7/.39" 89 60
TR545E 9,7/.39" 89 75
TR546 9,7/.39" 108
TR546B 9,7/.39" 108 26
TR546C 9,7/.39" 108 36
TR546D 9,7/.39" 108 60
TR546E 9,7/.39" 108 75
TR547D 9.7/.39" 119 60

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