Cómo reemplazar correctamente la válvula del neumático para garantizar la seguridad de la conducción

El válvula de neumático es la interfaz entre el neumático y el aire exterior. Es responsable de la inflación y la prevención de la fuga de aire. Es un componente importante para garantizar la presión estable de los neumáticos y la conducción segura del vehículo. Si la válvula del neumático está envejecida, dañada o con fugas, conducirá a una presión anormal de los neumáticos e incluso causará peligros como el reventón de los neumáticos.

1. Preparación
Antes de reemplazar la válvula del neumático, debe preparar las herramientas y materiales relevantes para evitar la interrupción del proceso de construcción debido a la falta de herramientas, lo que afectará el efecto de operación.

Elija una nueva válvula adecuada
Hay dos tipos principales de válvulas de neumáticos: válvulas de goma y válvulas de metal. Las válvulas de goma son relativamente baratas y adecuadas para autos familiares comunes. Son fáciles de instalar pero tienen una durabilidad ligeramente pobre; Las válvulas de metal se utilizan principalmente para vehículos de alto rendimiento o todoterreno. Son resistentes a la presión, resistentes al desgaste y tienen una vida más larga. Al comprar, preste atención a si la longitud y el calibre de la válvula coinciden con el cubo de la rueda del vehículo.

Herramientas de eliminación de neumáticos
Incluye palancas de neumáticos, tomas, llaves y máquinas de extracción de neumáticos (si no hay equipo profesional en casa, se recomienda reemplazarlas en la tienda). Estas herramientas ayudan a eliminar los neumáticos de manera segura y suave, evitando daños al cubo y el neumático de la rueda.

Barómetro
Utilizado para medir la presión de los neumáticos, confirme si la presión del aire cumple con el estándar después de instalar la válvula y asegúrese de que la presión del neumático cumpla con las recomendaciones del fabricante del vehículo.

Lubricante (agua jabonosa o lubricante especial)
Lubrique el área de instalación de la válvula para reducir la resistencia y evitar dañar el goma o rascar el cubo de la rueda durante la instalación.

Guantes antideslizos
Evite que las herramientas se deslicen y lesionen las manos, y evite que las manchas de aceite en sus manos contaminen la válvula o el neumático.

2. Retire el neumático
Para reemplazar la válvula, el neumático debe retirarse del cubo de la rueda. Este paso es el más crítico y lento, y requiere un funcionamiento cuidadoso.

Asegúrese de que el vehículo se detenga de manera segura
Elija un suelo plano y sólido y apriete el freno de mano. Para evitar que el vehículo se deslice, puede colocar bloques detrás de las ruedas. Especialmente al cambiar las ruedas delanteras, se recomienda arreglar las ruedas traseras con bloques.

Retire el neumático
Levante el soporte del vehículo con un conector, retire las tuercas que arreglen el neumático y luego retire suavemente el neumático. El movimiento debe ser incluso durante la extracción para evitar dañar los roscas o el cubo de la rueda.

Retire la válvula
Después de retirar el neumático, la válvula generalmente está cerca del orificio de la válvula del cubo de la rueda. Use una llave llave o herramienta especial para eliminar la válvula vieja. Evite la fuerza excesiva durante la extracción, lo que puede causar deformación o daño al orificio de la válvula del cubo de la rueda.

3. Instale la nueva válvula
La instalación de la nueva válvula determina si se puede lograr el efecto de sellado. Los pasos clave son los siguientes:

Limpiar la interfaz de la llanta y el cubo de la rueda
Use un paño o cepillo limpio para limpiar el polvo, la grasa y los escombros alrededor del orificio de la válvula para asegurarse de que la nueva válvula se pueda combinar bien con el cubo de la rueda.

Lubricar la parte inferior de la válvula
Aplique una pequeña cantidad de aceite lubricante o agua jabonosa en el extremo de instalación de la válvula para ayudar a insertarlo suavemente en el orificio de la válvula y reducir el riesgo de desgarro de goma.

Instale correctamente la válvula
Inserte la válvula en el orificio de la válvula del cubo de la rueda y tírela suavemente hacia afuera con las manos o un extractor de la válvula hasta que la parte inferior de la válvula esté completamente atascada en el cubo de la rueda. Asegúrese de que la válvula esté en posición vertical para evitar la inclinación y causar un sellado deficiente.

Apriete el núcleo de la válvula
Instale el núcleo de la válvula en la válvula y apriéelo con una herramienta especial o sus dedos. El núcleo de la válvula es un componente importante para prevenir la fuga de aire y debe apretarse pero evitar la fuerza excesiva.

4. Reinstale el neumático
Después de instalar la válvula, también debe reinstalar el neumático e inflarlo para garantizar la seguridad general.

Instale el neumático hacia atrás en el cubo de la rueda
Use la herramienta de extracción del neumático para presionar el neumático hacia atrás hasta el cubo de la rueda de manera uniforme para asegurarse de que el neumático se ajuste a la perfección con el cubo de la rueda. El proceso requiere paciencia para evitar una fuerza excesiva que puede hacer que el neumático se deforma.

Inflar a la presión de los neumáticos especificados
Use una bomba de aire para inflar el neumático. La presión del neumático debe ajustarse de acuerdo con el manual del vehículo o el valor recomendado de la pared lateral del neumático, generalmente 2.2-2.5 bar (la unidad puede variar según la región).

Verifique el sello de la válvula
Aplique agua jabonosa alrededor de la válvula y observe si hay burbujas. Las burbujas significan que la válvula tiene fuga y necesita ser reinstalada o reemplazada.

5. Precauciones
Elija una válvula adecuada para el modelo de vehículo
Diferentes modelos y tamaños de neumáticos tienen diferentes requisitos para la resistencia a la presión y la longitud de la válvula. La selección incorrecta puede conducir a dificultades de instalación o sellado deficiente.

Revise la válvula regularmente
La válvula está expuesta al exterior durante mucho tiempo y se erosiona fácilmente por rayos ultravioleta, lluvia y tierra. Se recomienda verificar si la válvula está envejecida, agrietada o suelta cada vez que verifica la presión de los neumáticos.

Evite apretar en exceso el núcleo de la válvula
Aunque el núcleo de la válvula debe ser apretado para garantizar el sellado, el exceso de apriete puede causar daños en el núcleo de la válvula o incluso a interferencia, lo que afecta el mantenimiento posterior.

Sugerencias de operación profesional
Si no tiene experiencia o herramientas relevantes, se recomienda ir a un taller profesional de reparación de neumáticos para reemplazar para garantizar la seguridad y la calidad.